ఈరోజు గవర్నర్ జెర్రీ బ్రౌన్ సంతకం చేసిన చట్టం ద్వారా 7-2013 రాష్ట్ర బడ్జెట్‌లో కాలిఫోర్నియా యొక్క ప్రసిద్ధ ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ఎన్‌హాన్స్‌మెంట్ మరియు మిటిగేషన్ ప్రోగ్రామ్ (EEMP)కి $14 మిలియన్ల నిధులు అందించబడ్డాయి. ఈ ఆర్థిక సంవత్సరంలో అర్బన్ ఫారెస్ట్రీకి ఇది రాష్ట్రవ్యాప్తంగా లభించే ఏకైక స్థానిక సహాయ నిధులు.
EEMP నిధుల పునరుద్ధరణ ఖచ్చితంగా రాష్ట్ర బడ్జెట్‌కు స్వాగతించదగినదిగా వచ్చినప్పటికీ, నిజమైన వార్తలు EEMPకి శాశ్వత మార్పులు మరియు వినోద వనరుల కోసం పోటీ గ్రాంట్‌లను అందించే కొత్త ప్రోగ్రామ్‌ను రూపొందించడంపై దృష్టి సారించాయి.
గవర్నర్ బ్రౌన్ సంతకం చేసిన కొలత (సెనేట్ బిల్లు 99) ఈ క్రింది విధంగా EEMP యొక్క అంశాలను పునర్నిర్మిస్తుంది:
1. EEMP యొక్క పరిపాలన రవాణా శాఖ నుండి సహజ వనరుల ఏజెన్సీకి మారుతుంది. ఇది 20 ఏళ్లుగా ఏర్పడిన పరిరక్షణ సంఘం సాధించిన పెద్ద విజయం. ఏజెన్సీ యొక్క శాశ్వత కార్యక్రమంగా, మేము అనేక మార్పులను ఆశించాము - ఇవన్నీ మంజూరు చేసేవారికి మరియు దరఖాస్తుదారులకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయి. ఒప్పందాలను గ్రాంట్లుగా కాకుండా కాంట్రాక్ట్‌లుగా నిర్వహించడానికి ఏజెన్సీ నుండి నిబద్ధతను కలిగి ఉంటుంది. మరియు ఈ ప్రోగ్రామ్ కోసం ఏజెన్సీలో పూర్తి-సమయ స్థానానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి నిధులను కూడా కలిగి ఉంటుంది.
2. EEMP ప్రధానంగా వనరుల భూములు మరియు పట్టణ అటవీ సంపదపై దృష్టి పెడుతుంది. దాని సృష్టి నుండి, EEMP "రోడ్‌సైడ్ రిక్రియేషన్" ప్రాజెక్ట్‌లకు (అంటే పార్కులు మరియు ట్రైల్స్) నిధులు సమకూర్చింది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లు EEMP నుండి తీసివేయబడ్డాయి మరియు మరెక్కడైనా నిధులు సమకూర్చబడతాయి. పర్యవసానంగా, EEMPకి వార్షిక కేటాయింపు $10 మిలియన్ల నుండి $7 మిలియన్లకు తగ్గించబడుతుంది (మిగిలిన రెండు వర్గాలకు స్వల్ప లాభం గత ఐదేళ్లలో రోడ్‌సైడ్ రిక్రియేషన్ గ్రాంట్లు సాధారణంగా 35% నిధులు సమకూర్చిన ప్రాజెక్ట్‌లలో ఉంటాయి).
3. SB 99 యొక్క ప్రధాన భాగం అయిన కొత్త యాక్టివ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ప్రోగ్రామ్ కింద స్థాపించబడిన మరింత పెద్ద నిధుల కోసం పార్కులు మరియు వినోద దారులు పోటీ పడేందుకు అర్హులు. కాలిఫోర్నియాలో బైకింగ్ మరియు వాకింగ్ ద్వారా జరిగే ప్రయాణాల నిష్పత్తిని పెంచడం, మోటారు లేని వినియోగదారులకు భద్రత మరియు చలనశీలతను పెంచడం మరియు గ్రీన్‌హౌస్ వాయువు తగ్గింపు లక్ష్యాలను సాధించడానికి ప్రాంతీయ ఏజెన్సీల క్రియాశీల రవాణా ప్రయత్నాలను ముందుకు తీసుకెళ్లడం. కొత్త బైక్‌వేలు, నడక మార్గాలు, వినోద మార్గాలు మరియు ఉద్యానవనాలు అభివృద్ధి చేయడం వంటి నిధులకు అర్హత ఉన్న ప్రాజెక్ట్‌లు ఉన్నాయి. యాక్టివ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ప్రోగ్రామ్‌కు రాష్ట్ర మరియు సమాఖ్య డాలర్లలో $30 మిలియన్లు నిధులు అందజేయబడతాయి మరియు ప్రాంతీయ పోటీ మరియు రాష్ట్రవ్యాప్త పోటీ కార్యక్రమం రెండింటినీ కలిగి ఉంటుంది. 124 శాతం నిధులను వెనుకబడిన వర్గాలకు మేలు చేసే ప్రాజెక్టులకే వినియోగించాలి.
నేచురల్ రిసోర్సెస్ ఏజెన్సీ మరియు కాలిఫోర్నియా ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ కమీషన్ రెండూ రాబోయే వారాల్లో మంజూరు మార్గదర్శకాలను అభివృద్ధి చేయనున్నాయి. California ReLeaf ఈ ప్రక్రియ ద్వారా నిశ్చితార్థం కొనసాగుతుంది మరియు రాబోయే రెండు డ్రాఫ్ట్‌లపై పబ్లిక్ వ్యాఖ్యను అందించడానికి నెట్‌వర్క్‌ను ప్రోత్సహిస్తుంది.
చివరగా, మరియు ఎప్పటిలాగే, భాగస్వామ్యాలు మా విజయానికి మూలస్తంభం. మరియు గొప్ప పని లేకుండా ఈ విజయ కథ జరిగేది కాదు పాఠశాలల జాతీయ భాగస్వామ్యానికి సురక్షిత మార్గాలు, రూపాంతరం, రైల్స్-టు-ట్రైల్స్ కన్జర్వెన్సీ, ప్రకృతి పరిరక్షణ, ప్రభుత్వ భూమిపై నమ్మకం, పసిఫిక్ ఫారెస్ట్ ట్రస్ట్, ఇంకా కాలిఫోర్నియా కౌన్సిల్ ఆఫ్ ల్యాండ్ ట్రస్ట్స్.