Популарната програма за подобрување и ублажување на животната средина на Калифорнија (EEMP) беше финансирана со 7 милиони американски долари во државниот буџет за 2013-14 година преку законодавството потпишано од гувернерот Џери Браун денес. Ова е единственото финансирање на локалната помош за урбаното шумарство за оваа фискална година.
Иако враќањето на финансирањето на ЕЕМП секако доаѓа како добредојден додаток во државниот буџет, вистинската вест е фокусирана на трајните промени во ЕЕМП и создавањето на нова програма која би можела да обезбеди конкурентни грантови за рекреативни ресурси.
Мерката потпишана од гувернерот Браун (Предлог-законот на Сенатот 99) ги реструктуира елементите на EEMP, како што следува:
1. Администрацијата на ЕЕМП преминува од Секторот за транспорт во Агенцијата за природни ресурси. Ова е голема победа за зачувувачката заедница која се подготвуваше 20 години. Како постојана програма на Агенцијата, предвидуваме неколку промени – од кои сите треба да имаат корист од грантистите и апликантите. Ова вклучува обврска од Агенцијата да управува со договорите како грантови, а не како договори. И, исто така, вклучува финансирање за поддршка на работно место со полно работно време во Агенцијата за оваа програма.
2. ЕЕМП ќе се фокусира првенствено на финансирање на земјиште со ресурси и урбано шумарство. Од своето создавање, ЕЕМП исто така финансира проекти за „рекреација покрај патишта“ (т.е. паркови и патеки). Овие проекти се отстранети од ЕЕМП и ќе се финансираат на друго место. Следствено, годишното распределување на ЕЕМП ќе се намали од 10 милиони долари на 7 милиони американски долари (мала добивка за преостанатите две категории со оглед на тоа што грантови за рекреација покрај патишта обично изнесуваат 35% од сите финансирани проекти во последните пет години).
3. Парковите и рекреативните патеки ќе имаат право да се натпреваруваат за уште поголем фонд на средства воспоставени според новата програма за активен транспорт, која беше главната компонента на SB 99. Оваа програма ќе даде 30% поттик во наменското државно финансирање за проекти кои да се зголеми процентот на патувања остварени со возење велосипед и пешачење во Калифорнија, да се зголеми безбедноста и мобилноста за немоторизираните корисници и да се унапредат напорите за активниот транспорт на регионалните агенции за да се постигнат целите за намалување на стакленички гасови. Проектите подобни за финансирање вклучуваат развој на нови велосипедски патеки, пешачки патеки, рекреативни патеки и паркови. Програмата за активен транспорт ќе биде финансирана со 124 милиони американски долари во државни и федерални долари и ќе содржи и регионална конкурентна и конкурентна програма низ целата држава. Дваесет и пет проценти од средствата мора да се искористат за проекти кои имаат корист за обесправените заедници.
И Агенцијата за природни ресурси и Комисијата за транспорт на Калифорнија ќе развијат упатства за грантови во наредните недели. California ReLeaf ќе продолжи да биде ангажиран во текот на овој процес и ќе ја охрабри Мрежата да дава јавни коментари за двата нацрти кои следуваат.
Конечно, и како и секогаш, партнерствата се камен-темелникот на нашиот успех. И оваа успешна приказна немаше да се случи без одличната работа на Национално партнерство за безбедни патишта до училиштата, Трансформирање, Заштита од шини до патеки, Заштита на природата, Доверба за јавно земјиште, Пацифик Forest Trust, И Калифорнискиот совет на земјишни трустови.