આજે ગવર્નર જેરી બ્રાઉન દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ કાયદા દ્વારા કેલિફોર્નિયાના લોકપ્રિય પર્યાવરણીય ઉન્નતીકરણ અને શમન કાર્યક્રમ (EEMP) ને 7-2013 રાજ્યના બજેટમાં $14 મિલિયનનું ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવ્યું હતું. આ નાણાકીય વર્ષ માટે શહેરી વનીકરણ માટે આ એકમાત્ર રાજ્યવ્યાપી સ્થાનિક સહાય ભંડોળ છે.
જ્યારે EEMP ભંડોળની પુનઃસ્થાપન ચોક્કસપણે રાજ્યના બજેટમાં આવકારદાયક ઉમેરણ તરીકે આવે છે, વાસ્તવિક સમાચાર EEMP માં કાયમી ફેરફારો અને મનોરંજનના સંસાધનો માટે સ્પર્ધાત્મક અનુદાન પ્રદાન કરી શકે તેવા નવા પ્રોગ્રામની રચના પર કેન્દ્રિત છે.
ગવર્નર બ્રાઉન (સેનેટ બિલ 99) દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ માપ નીચે મુજબ EEMP ના ઘટકોનું પુનર્ગઠન કરે છે:
1. EEMP નો વહીવટ વાહનવ્યવહાર વિભાગમાંથી નેચરલ રિસોર્સીસ એજન્સીમાં જાય છે. સંરક્ષણ સમુદાય માટે આ એક મોટી જીત છે જે નિર્માણમાં 20 વર્ષ હતી. એજન્સીના કાયમી કાર્યક્રમ તરીકે, અમે ઘણા ફેરફારોની અપેક્ષા રાખીએ છીએ - તે બધાને અનુદાન આપનારાઓ અને અરજદારોને લાભ મળવો જોઈએ. આમાં એજંસી તરફથી કરારોને અનુદાન તરીકે મેનેજ કરવાની પ્રતિબદ્ધતાનો સમાવેશ થાય છે અને કરાર નહીં. અને આ પ્રોગ્રામ માટે એજન્સીમાં પૂર્ણ-સમયની સ્થિતિને સમર્થન આપવા માટે ભંડોળનો પણ સમાવેશ થાય છે.
2. EEMP મુખ્યત્વે સંસાધન જમીનો અને શહેરી વનીકરણ માટે ભંડોળ પૂરું પાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. તેની રચનાથી, EEMP એ "રોડસાઇડ રિક્રિએશન" પ્રોજેક્ટ્સ (એટલે કે ઉદ્યાનો અને રસ્તાઓ) માટે પણ ભંડોળ પૂરું પાડ્યું છે. આ પ્રોજેક્ટ્સ EEMPમાંથી દૂર કરવામાં આવ્યા છે અને અન્યત્ર ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવશે. પરિણામે, EEMP માટે વાર્ષિક વિનિયોગ $10 મિલિયનથી ઘટાડીને $7 મિલિયન કરવામાં આવશે (બાકીના બે કેટેગરીઓ માટે થોડો ફાયદો જોતાં કે છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં તમામ ભંડોળ પૂરું પાડવામાં આવેલ પ્રોજેક્ટના 35% માટે રોડસાઇડ રિક્રિએશન ગ્રાન્ટનો હિસ્સો સામાન્ય રીતે છે).
3. નવા એક્ટિવ ટ્રાન્સપોર્ટેશન પ્રોગ્રામ હેઠળ સ્થપાયેલા ભંડોળના વધુ મોટા પોટ માટે પાર્ક્સ અને મનોરંજનના રસ્તાઓ સ્પર્ધા કરવા માટે લાયક હશે, જે SB 99નો મુખ્ય ઘટક હતો. આ પ્રોગ્રામ એવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે સમર્પિત રાજ્ય ભંડોળમાં 30% વધારો આપશે જે કેલિફોર્નિયામાં બાઇકિંગ અને વૉકિંગ દ્વારા પરિપૂર્ણ ટ્રિપ્સનું પ્રમાણ વધારવું, નોનમોટરાઇઝ્ડ યુઝર્સ માટે સલામતી અને ગતિશીલતા વધારવી અને ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઘટાડવાના લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે પ્રાદેશિક એજન્સીઓના સક્રિય પરિવહન પ્રયત્નોને આગળ વધારવું. ભંડોળ માટે લાયક પ્રોજેક્ટ્સમાં નવા બાઇકવે, વોકવે, મનોરંજનના રસ્તાઓ અને ઉદ્યાનોનો સમાવેશ થાય છે. સક્રિય પરિવહન કાર્યક્રમને રાજ્ય અને સંઘીય ડોલરમાં $124 મિલિયનનું ભંડોળ આપવામાં આવશે, અને તેમાં પ્રાદેશિક સ્પર્ધાત્મક અને રાજ્યવ્યાપી સ્પર્ધાત્મક કાર્યક્રમ બંનેનો સમાવેશ થાય છે. પચીસ ટકા ભંડોળનો ઉપયોગ એવા પ્રોજેક્ટ્સ માટે કરવો જોઈએ જે વંચિત સમુદાયોને લાભ આપે.
નેચરલ રિસોર્સિસ એજન્સી અને કેલિફોર્નિયા ટ્રાન્સપોર્ટેશન કમિશન બંને આગામી અઠવાડિયામાં અનુદાન માર્ગદર્શિકા વિકસાવશે. કેલિફોર્નિયા રીલીફ આ પ્રક્રિયા દ્વારા રોકાયેલ રહેવાનું ચાલુ રાખશે, અને આગામી બંને ડ્રાફ્ટ્સ પર જાહેર ટિપ્પણી પ્રદાન કરવા માટે નેટવર્કને પ્રોત્સાહિત કરશે.
છેલ્લે, અને હંમેશની જેમ, ભાગીદારી એ અમારી સફળતાનો પાયો છે. અને આ સફળતાની વાર્તા ના મહાન કાર્ય વિના બની શકી ન હોત શાળાઓ માટે સલામત માર્ગો રાષ્ટ્રીય ભાગીદારી, ટ્રાન્સફોર્મ, રેલ્સ-ટુ-ટ્રેલ્સ કન્ઝર્વન્સી, પ્રકૃતિ સંરક્ષણ, જાહેર જમીન માટે ટ્રસ્ટ, પેસિફિક ફોરેસ્ટ ટ્રસ્ટ, અને કેલિફોર્નિયા કાઉન્સિલ ઓફ લેન્ડ ટ્રસ્ટ્સ.