36 oeren yn Sacramento
troch Chuck Mills
As it wurk fan in jier tichter by sa'n koarte perioade komt, is it lestich om tiid te nimmen en it goede nijs op te nimmen. Dit is benammen wier as it better is as ferwachte.
Dat is lykwols wêrmei wy te krijen hawwe yn it lêste part fan 'e earste folsleine wike yn jannewaris 2014. En op in sneintemiddei yn myn stille kantoar yn 'e binnenstêd fan Sacramento, omjûn troch mear beamsoarten as ik by namme wit, nim ik de tiid en absorbearje it goede nijs.
Ik leau dat it of Lawrence Welk of Pink wie dy't ienris sei: "Litte wy it fan 'e top nimme."
Woansdei 8 jannewaris om 9 oere - In meidieling flitse troch myn e-post dat amendeminten fan 'e Assemblée Bill 1331 no online binne. Dit is de ferzje fan gearkomstelid Anthony Rendon fan hoe't in herziene wetterbân fan 2014 der útsjen koe. Sûnt septimber 2013 hat California ReLeaf, yn gearwurking mei de California Urban Forest Council en oare non-profitorganisaasjes, beweare dat stedske boskbou heart yn sawol dit wetsfoarstel as it auto fan 'e Senaat foar in herziene wetterbân - SB 42 (Wolk). Wy hawwe brieven ynstjoerd, gearkomsten hân yn Sacramento, en wurke mei The Nature Conservancy en ReLeaf Network Members oan yn-distriktsbesites. Wy hawwe frege dat beide auteurs besteande rekkentaal oangeande rivierparkwegen en stedske streamen fergrutsje om ek stedsboskbou op te nimmen. Mar woansdeitemoarn geane AB 1331-amendeminten ien better - it jaan fan stedske boskbou in aparte line item as folget:
Befoarderje stedsboskbou neffens de Urban Forest Act fan 1978 ...
Net in minne manier om de moarn te begjinnen.
Woansdei at Noon - Meardere lekken op 'e foarstelde steatsbegrutting fan' e gûverneur foar 2014-15 hawwe de papieren rekke, en ferskate kollega's blogge oer it foarstelde plan foar útjeften foar útjeften foar kap en hannel, en it opnimmen fan stedske boskbou. Mar gjin fierdere details. Hoefolle, en giet it troch CAL FIRE? Optimisme bout op om wat der freed sil ûntjaan.
Woansdei om 5 oere - De folsleine begrutting fan 'e gûverneur lykas foarsteld foar 2014-15 wurdt útlekt troch de Sacramento Bee. Ta de wille fan elkenien by California ReLeaf markeart de gearfetting in foarstelde allocaasje fan $ 50 miljoen oan CAL FIRE foar in ferskaat oan boskbou-relatearre doelen, ynklusyf stedsboskbou. Hoewol d'r noch gjin útsplitsing is fan hoefolle fan 'e $ 50 miljoen sil gean nei stedske boskbou, is d'r no wissichheid dat, as dit aspekt fan 'e steatsbegrutting oant juny duorret, it Urban and Community Forestry Program nochris finansierd wurdt.
Dit is it nijs wêr't wy 12 moannen nei hawwe wurke. En net allinnich wy. It ReLeaf Network. Us behâld koalysje freonen. Us duorsume mienskippen partners. En ús kollega's fan miljeu justysje. In jier lang omearmden se allegear, en gjinien fan har wankele fan, it dúdlike, ûnderskate en ienriedige berjocht fan it stypjen fan stedske boskbou mei kap-en-hannel feiling ynkomsten fia CAL FIRE's Urban and Community Forestry Program.
Tongersdei 9 jannewaris om 9 oere - De gûverneur ûntbleatet offisjeel syn begruttingsgearfetting in dei betiid, en skema oproppen fan belanghawwenden begjin middeis om te besprekken oer spesifike sektorallokaasjes fan ferfier oant miljeubeskerming. Hoewol dizze oproppen net folle iepenbierje, witte wy no dat de allocaasje foar stedske boskbou signifikant moat wêze, en in 5-jier âlde liening fan $ 5 miljoen tsjin it Environmental Enhancement and Mitigation Program sil werombetelle wurde yn 2014. Mear ûnferwacht goed nijs.
Tongersdei 9 jannewaris om 4 oere - De detaillearre 2014-15 State Budget blueprint giet online en docht bliken dat de EEMP wurdt foarsteld om te wurde finansierd op it rekord-hege nivo fan $ 17.8 miljoen fanwege in kombinaasje fan foarfallen dy't omfetsje werombetelje fan de liening en de fertraging yn it krijen fan 2013 fûnsen tawiisd fanwege programmatyske feroarings fia wetjouwing ein ferline jier tekene troch gûverneur Brown. Wylst it nijs op himsels spannend is, binne wy ek bewust dat dy dollars no sille wurde brûkt om allinich boarnelannen en stedske boskbou te finansieren, om't spoaren en parken sille wurde fersoarge troch it nije Active Transportation Program. De timing foar sa'n grutte ynstream koe net better.
Spesifikaasjes oer stedske boskboudollars troch kap-en-hannel sille letter komme, mar it foarstelde budzjet ûntbleatet ek $ 355 miljoen oan skoallen en community colleges foar ymplemintaasje fan Proposition 39, en $ 9 miljoen dy't ferline jier net útkamen foar stedske streamen.
D'r binne hjir gjin dien deals. En der moat noch in soad wurk dien wurde. Mar op dit stuit yn 2013 wie d'r gjin finansiering foar stedsboskbou, de gûverneur stelde foar om de EEMP te eliminearjen, en stedsboskbou wie net iens op 'e wetterbondradar. Wat makket in jier in ferskil.
California ReLeaf applauds gûverneur Brown op dizze budzjet útstellen, en gearkomste lid Rendon foar syn fyzje fan in wetter bân dy't erkent stedske boskbou as in essinsjeel elemint foar in foldwaan California syn wetter behoeften.
En as jo ien fan ús protte NGO-partners binne dy't holpen hawwe dizze trein nei har hjoeddeistige bestimming te riden, nim dan tiid om it goede nijs op te nimmen. Hoe faak is it wirklik better as ferwachte?