通过查克·米尔斯
现在 CAL FIRE 已收到超过 17 万美元的限额与交易拍卖收益来支持城市和社区林业，我们必须庆祝……大约四个月。
这场胜利对我们所有人来说都是巨大的胜利，但州议会大厦的下一场战斗可能是大奖——一个为城市林业确保长期资金的全面机会。
布朗州长将在未来几天签署的补充州预算语言（通常称为拖车法案）制定了一项长期融资战略，旨在结束关于限额与交易拍卖收益如何为高铁、经济适用房、交通运营、农业和主动交通提供资金的对话。 这些资金都将永久按照指定水平提供资金，或者直到限额与交易拍卖收益停止为止。
该一揽子计划的第二部分列出了十个具体问题领域，这些领域将通过正常预算流程每年提供资金。 这些项目包括城市林业、公园、森林健康、低碳交通和湿地等。 这十项合计将永久瓜分总量管制与交易收入的 40%。 然而，已经存在的变数可能使 2015 年成为该领域“成败”的一年。
例如，主要立法领导人希望制定一项限额与交易计划，将所有资金永久用于特定目的。 自然资源部门的其他利益相关者希望看到湿地、城市林业和森林健康通过地区自然保护区而不是 CAL FIRE 以及鱼类和野生动物部获得资助。 每一个没有进入这份精英名单的人都将在明年（甚至更早）争取进入这个精英名单。
因此，加州 ReLeaf、我们的网络及其在萨克拉门托的联盟伙伴的舞台已经搭建好了。 如果年度拨款模型成立，我们必须确保 CAL FIRE 继续成为城市林业的领先者，并且 2014-15 年的拨款被视为未来一年资金的下限，而不是上限。
如果制定长期战略，我们不仅需要确保 CAL FIRE 保持城市林业的领先地位，还要确保我们永久获得不少于总量管制与交易拍卖收益的 2%。 每年的金额从 15 万美元到 50 万美元不等，具体取决于每年拍卖产生的收益。
所以现在就庆祝吧，但不要忘记我们前面还有另一场比赛。 奖励可能是至少五年内为城市林业提供的前所未有的资金。
Chuck Mills 是加州 ReLeaf 的资助经理。