क्यालिफोर्नियाको लोकप्रिय पर्यावरण संवर्द्धन र न्यूनीकरण कार्यक्रम (EEMP) लाई 7-2013 राज्यको बजेटमा आज गभर्नर जेरी ब्राउनले हस्ताक्षर गरेको कानून मार्फत $14 मिलियनमा वित्त पोषित गरिएको थियो। यो आर्थिक वर्षको लागि सहरी वन निर्माणका लागि राज्यव्यापी स्थानीय सहायता कोष हो।
जबकि EEMP कोषको पुनर्स्थापना निश्चित रूपमा राज्यको बजेटमा स्वागत थपको रूपमा आउँछ, वास्तविक समाचार EEMP मा स्थायी परिवर्तनहरू, र मनोरञ्जन स्रोतहरूको लागि प्रतिस्पर्धात्मक अनुदान प्रदान गर्न सक्ने नयाँ कार्यक्रमको निर्माणमा केन्द्रित छ।
गभर्नर ब्राउन (सिनेट बिल 99) द्वारा हस्ताक्षर गरिएको उपायले EEMP को तत्वहरूलाई निम्नानुसार पुनर्संरचना गर्दछ:
1. EEMP को प्रशासन यातायात विभागबाट प्राकृतिक स्रोत निकायमा सर्छ। यो संरक्षण समुदायको लागि ठूलो जीत हो जुन 20 वर्ष निर्माणमा थियो। एजेन्सीको स्थायी कार्यक्रमको रूपमा, हामी धेरै परिवर्तनहरूको आशा गर्छौं - ती सबैले अनुदान र आवेदकहरूलाई फाइदा पुर्याउनु पर्छ। यसमा एजेन्सीबाट सम्झौताहरूलाई अनुदानको रूपमा प्रबन्ध गर्ने प्रतिबद्धता समावेश छ र सम्झौता होइन। र यस कार्यक्रमको लागि एजेन्सी भित्र पूर्ण-समय स्थिति समर्थन गर्न कोष पनि समावेश गर्दछ।
2. EEMP ले मुख्यतया स्रोत जग्गा र शहरी वन निर्माणमा लगानी गर्नेछ। यसको सिर्जना भएदेखि, EEMP ले "सडकको छेउमा मनोरञ्जन" परियोजनाहरू (जस्तै पार्क र ट्रेलहरू) को लागि पनि वित्त पोषित गरेको छ। यी परियोजनाहरू EEMP बाट हटाइएका छन् र अन्यत्र वित्त पोषित गरिनेछन्। फलस्वरूप, EEMP को वार्षिक विनियोजन $ 10 मिलियन बाट $ 7 मिलियनमा घटाइनेछ (बाँकी दुई कोटिहरूको लागि थोरै लाभ दिईएको छ कि सडक छेउमा मनोरञ्जन अनुदानहरू सामान्यतया गत पाँच वर्षमा सबै वित्त पोषित परियोजनाहरूको 35% को लागी जिम्मेवार छ)।
3. पार्क र मनोरञ्जन पथहरू नयाँ सक्रिय यातायात कार्यक्रम अन्तर्गत स्थापित कोषको अझ ठूलो भाँडोको लागि प्रतिस्पर्धा गर्न योग्य हुनेछन्, जुन SB 99 को मुख्य भाग थियो। यस कार्यक्रमले परियोजनाहरूको लागि समर्पित राज्य कोषमा 30% बढावा दिनेछ। क्यालिफोर्नियामा साइकल चलाएर र हिड्दा पूरा हुने यात्राहरूको अनुपात बढाउनुहोस्, गैर-मोटर प्रयोगकर्ताहरूको लागि सुरक्षा र गतिशीलता बढाउनुहोस्, र हरितगृह ग्यास घटाउने लक्ष्यहरू प्राप्त गर्न क्षेत्रीय एजेन्सीहरूको सक्रिय यातायात प्रयासहरूलाई अगाडि बढाउनुहोस्। कोषको लागि योग्य परियोजनाहरूमा नयाँ बाइकवे, पदयात्रा, मनोरञ्जन ट्रेलहरू र पार्कहरूको विकास समावेश छ। सक्रिय यातायात कार्यक्रमलाई राज्य र संघीय डलरमा $124 मिलियनको साथ वित्त पोषित गरिनेछ, र यसले क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धी र राज्यव्यापी प्रतिस्पर्धात्मक कार्यक्रम दुवै समावेश गर्दछ। पच्चीस प्रतिशत रकम विपन्न समुदायलाई फाइदा पुग्ने आयोजनामा खर्च गर्नुपर्छ।
दुबै प्राकृतिक संसाधन एजेन्सी र क्यालिफोर्निया यातायात आयोगले आगामी हप्ताहरूमा अनुदान दिशानिर्देशहरू विकास गर्दैछन्। क्यालिफोर्निया रिलिफ यस प्रक्रिया मार्फत संलग्न रहन जारी राख्नेछ, र आगामी दुवै मस्यौदाहरूमा सार्वजनिक टिप्पणी प्रदान गर्न नेटवर्कलाई प्रोत्साहित गर्नेछ।
अन्तमा, र सधैं जस्तै, साझेदारी हाम्रो सफलताको आधारशिला हो। र यो सफलताको कथा को महान कार्य बिना हुने थिएन विद्यालय राष्ट्रिय साझेदारीमा सुरक्षित मार्गहरू, ट्रान्सफार्म, रेल-देखि-ट्रेल्स संरक्षण, प्रकृति संरक्षण, सार्वजनिक जग्गाको लागि विश्वास, प्यासिफिक वन ट्रस्टर क्यालिफोर्निया काउन्सिल अफ ल्याण्ड ट्रस्ट.