EEMP-യ്‌ക്കുള്ള ഒരു പുതിയ യുഗം

ഗവർണർ ജെറി ബ്രൗൺ ഇന്ന് ഒപ്പുവച്ച നിയമനിർമ്മാണത്തിലൂടെ കാലിഫോർണിയയിലെ ജനപ്രിയ പരിസ്ഥിതി മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, ലഘൂകരണ പരിപാടി (EEMP) 7-2013 ലെ സ്റ്റേറ്റ് ബജറ്റിൽ 14 മില്യൺ ഡോളർ ധനസഹായം നൽകി. ഈ സാമ്പത്തിക വർഷം നഗര വനവൽക്കരണത്തിനുള്ള ഏക സംസ്ഥാന പ്രാദേശിക സഹായ ധനസഹായമാണിത്.

 

EEMP ഫണ്ടിംഗ് പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നത് തീർച്ചയായും സംസ്ഥാന ബജറ്റിന് സ്വാഗതാർഹമായ ഒരു കൂട്ടിച്ചേർക്കലായി വരുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ വാർത്തകൾ EEMP-യിലെ സ്ഥിരമായ മാറ്റങ്ങളെ കേന്ദ്രീകരിച്ചാണ്, വിനോദ വിഭവങ്ങൾക്ക് മത്സരാധിഷ്ഠിത ഗ്രാന്റുകൾ നൽകാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ പ്രോഗ്രാം സൃഷ്ടിക്കുന്നത്.

 

ഗവർണർ ബ്രൗൺ (സെനറ്റ് ബിൽ 99) ഒപ്പിട്ട നടപടി EEMP യുടെ ഘടകങ്ങളെ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നു:

 

1. EEMP യുടെ ഭരണം ഗതാഗത വകുപ്പിൽ നിന്ന് പ്രകൃതിവിഭവ ഏജൻസിയിലേക്ക് മാറുന്നു. 20 വർഷം നീണ്ടുനിന്ന സംരക്ഷണ സമൂഹത്തിന്റെ വലിയ വിജയമാണിത്. ഏജൻസിയുടെ ഒരു സ്ഥിരം പ്രോഗ്രാം എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു - ഇവയെല്ലാം ഗ്രാന്റികൾക്കും അപേക്ഷകർക്കും പ്രയോജനം ചെയ്യും. കരാറുകളല്ല, ഗ്രാന്റായി കരാറുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏജൻസിയുടെ പ്രതിബദ്ധത ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ ഈ പ്രോഗ്രാമിനായി ഏജൻസിക്കുള്ളിൽ ഒരു മുഴുവൻ സമയ സ്ഥാനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഫണ്ടിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു.

 

2. റിസോഴ്സ് ലാൻഡുകൾക്കും നഗര വനവൽക്കരണത്തിനും ധനസഹായം നൽകുന്നതിൽ EEMP പ്രാഥമികമായി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും. അതിന്റെ രൂപീകരണത്തിനു ശേഷം, EEMP "റോഡ്സൈഡ് റിക്രിയേഷൻ" പ്രോജക്റ്റുകൾക്കും (അതായത് പാർക്കുകളും പാതകളും) ധനസഹായം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്രോജക്റ്റുകൾ EEMP-ൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യുകയും മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ധനസഹായം നൽകുകയും ചെയ്യും. തൽഫലമായി, EEMP-യിലേക്കുള്ള വാർഷിക വിനിയോഗം $10 മില്യണിൽ നിന്ന് $7 മില്ല്യണായി കുറയും (കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷമായി ഫണ്ട് ചെയ്ത എല്ലാ പ്രോജക്റ്റുകളുടെയും 35% റോഡരികിലെ വിനോദ ഗ്രാന്റുകൾ നൽകിയതിനാൽ ശേഷിക്കുന്ന രണ്ട് വിഭാഗങ്ങൾക്ക് നേരിയ നേട്ടം).

 

3. SB 99-ന്റെ പ്രധാന ഘടകമായ പുതിയ ആക്റ്റീവ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ സ്ഥാപിതമായ കൂടുതൽ വലിയ ഫണ്ടുകൾക്കായി പാർക്കുകൾക്കും വിനോദ പാതകൾക്കും മത്സരിക്കാൻ അർഹതയുണ്ട്. ഈ പ്രോഗ്രാം പ്രോജക്ടുകൾക്കുള്ള സംസ്ഥാന ഫണ്ടിംഗിൽ 30% ഉത്തേജനം നൽകും. കാലിഫോർണിയയിൽ ബൈക്കിംഗ്, നടത്തം എന്നിവയിലൂടെയുള്ള യാത്രകളുടെ അനുപാതം വർദ്ധിപ്പിക്കുക, മോട്ടോറൈസ് ചെയ്യാത്ത ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സുരക്ഷയും ചലനാത്മകതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുക, ഹരിതഗൃഹ വാതക കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് പ്രാദേശിക ഏജൻസികളുടെ സജീവ ഗതാഗത ശ്രമങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുക. പുതിയ ബൈക്ക് വേകൾ, നടപ്പാതകൾ, വിനോദ പാതകൾ, പാർക്കുകൾ എന്നിവയുടെ വികസനം എന്നിവ ധനസഹായത്തിന് അർഹമായ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ആക്റ്റീവ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ പ്രോഗ്രാമിന് $124 ദശലക്ഷം സംസ്ഥാന, ഫെഡറൽ ഡോളറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ധനസഹായം നൽകും, കൂടാതെ ഒരു പ്രാദേശിക മത്സരപരവും സംസ്ഥാനവ്യാപകവുമായ മത്സര പരിപാടി ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഇരുപത്തഞ്ചു ശതമാനം ഫണ്ടും പിന്നാക്ക വിഭാഗങ്ങൾക്ക് പ്രയോജനപ്പെടുന്ന പദ്ധതികൾക്കായി ഉപയോഗിക്കണം.

 

നാച്ചുറൽ റിസോഴ്‌സ് ഏജൻസിയും കാലിഫോർണിയ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷനും ഗ്രാന്റ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ വരും ആഴ്ചകളിൽ വികസിപ്പിക്കും. കാലിഫോർണിയ റീലീഫ് ഈ പ്രക്രിയയിലൂടെ ഇടപെടുന്നത് തുടരും, കൂടാതെ വരാനിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഡ്രാഫ്റ്റുകളിലും പൊതു അഭിപ്രായം നൽകാൻ നെറ്റ്‌വർക്കിനെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.

 

അവസാനമായി, എല്ലായ്പ്പോഴും എന്നപോലെ, പങ്കാളിത്തമാണ് ഞങ്ങളുടെ വിജയത്തിന്റെ മൂലക്കല്ല്. യുടെ മഹത്തായ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ ഈ വിജയഗാഥ സംഭവിക്കുമായിരുന്നില്ല സ്കൂളുകളിലേക്കുള്ള സുരക്ഷിത വഴികൾ ദേശീയ പങ്കാളിത്തം, ട്രാൻസ്ഫോം, റെയിൽ-ടു-ട്രെയിൽസ് കൺസർവൻസി, പ്രകൃതി സംരക്ഷണം, പൊതുഭൂമിക്ക് വേണ്ടിയുള്ള വിശ്വാസം, പസഫിക് ഫോറസ്റ്റ് ട്രസ്റ്റ്എന്നാൽ കാലിഫോർണിയ കൗൺസിൽ ഓഫ് ലാൻഡ് ട്രസ്റ്റുകൾ.