កត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ការស្លាប់ដើមឈើនៅតាមផ្លូវ

សេវាព្រៃឈើរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានចេញផ្សាយការបោះពុម្ពផ្សាយមួយដែលមានឈ្មោះថា "កត្តាជីវសាស្រ្ត សង្គម និងការរចនាទីក្រុងដែលប៉ះពាល់ដល់ការស្លាប់ដើមឈើនៅតាមផ្លូវក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក"។

សង្ខេប: នៅតំបន់ទីប្រជុំជនក្រាស់ មានកត្តាជាច្រើនរួមទាំងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការអភិវឌ្ឍន៍អគារ និងអង្គការសង្គមដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់ដើមឈើតាមដងផ្លូវ។ ការផ្តោតសំខាន់នៃការសិក្សានេះគឺដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់អំពីរបៀបដែលកត្តាសង្គម ជីវសាស្រ្ត និងការរចនាទីក្រុងប៉ះពាល់ដល់អត្រាមរណៈនៃដើមឈើតាមដងផ្លូវដែលទើបនឹងដាំ។ ការវិភាគពីមុននៃដើមឈើតាមដងផ្លូវដែលដាំដោយនាយកដ្ឋានឧទ្យាន និងការកម្សាន្តទីក្រុងញូវយ៉ក ចន្លោះឆ្នាំ 1999 និង 2003 (n=45,094) បានរកឃើញថា 91.3% នៃដើមឈើទាំងនោះនៅរស់បន្ទាប់ពី 8.7 ឆ្នាំ និង 13,405% ត្រូវបានងាប់ ឬបាត់ទាំងស្រុង។ ដោយប្រើឧបករណ៍វាយតម្លៃគេហទំព័រ គំរូដែលបានជ្រើសរើសដោយចៃដន្យចំនួន 2006 នៃដើមឈើទាំងនេះត្រូវបានស្ទង់មតិទូទាំងទីក្រុងញូវយ៉កក្នុងកំឡុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2007 និង 74.3។ សរុបមក XNUMX% នៃដើមឈើគំរូនៅមានជីវិតនៅពេលធ្វើការស្ទង់មតិ ហើយនៅសល់គឺកំពុងឈរស្លាប់។ ឬបាត់។ លទ្ធផលនៃការវិភាគដំបូងរបស់យើងបង្ហាញថា អត្រាមរណភាពខ្ពស់បំផុតកើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរបីឆ្នាំដំបូងបន្ទាប់ពីដាំ ហើយការប្រើប្រាស់ដីមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការស្លាប់ដើមឈើតាមដងផ្លូវ។

ដើម្បីចូលប្រើការបោះពុម្ពផ្សាយនេះ សូមចូលទៅកាន់គេហទំព័រ USFS នៅ https://doi.org/10.15365/cate.3152010.