მომდევნო თვის განმავლობაში, სათემო ჯგუფებს და ReLeaf ქსელის წევრებს მთელს კალიფორნიაში ექნებათ შესაძლებლობა, კომენტარი გააკეთონ ორ მნიშვნელოვან საკითხზე. ისინი არიან წყლის რესურსების დეპარტამენტის (DWR) ინტეგრირებული რეგიონალური წყლის მართვის გეგმა (IRWM); და კალიფორნიის საჰაერო რესურსების საბჭოს (CARB) ურბანული ტყის პროექტის პროტოკოლები. დღემდე, ეს მცდელობები საკმაოდ არამომგებიანი იყო ურბანული სატყეო ჯგუფებისთვის, რომლებიც ყოველდღიურად მუშაობენ ჩვენი ოქროს სახელმწიფოს გამწვანებისთვის, მაგრამ დაინტერესებული მხარეების ხელმძღვანელობით ისინი შეიძლება მომგებიანი აღმოჩნდნენ.
2014 წლის მარტში, გუბერნატორმა ბრაუნმა და საკანონმდებლო ორგანომ DWR-ს უბრძანეს, დააჩქარებინა 200 მილიონი აშშ დოლარი IRWM-ის დაფინანსება პროექტებისა და პროგრამების მხარდასაჭერად, რომლებიც უზრუნველყოფენ დაუყოვნებლივ რეგიონულ მზადყოფნას გვალვისთვის, წყალთან დაკავშირებულ სხვა მნიშვნელოვან საკითხებთან ერთად. ამ თანხების განაწილების დასაჩქარებლად, DWR გამოიყენებს გამარტივებულ საგრანტო განაცხადის პროცესს და მოითხოვს საჯარო კომენტარს საგრანტო პროგრამის სახელმძღვანელოს და წინადადებების მოთხოვნის პაკეტზე (PSP).
IRWM დაფუძნებული იყო მრავალ დაინტერესებულ მხარეთა შორის თანამშრომლობის გაზრდის დაპირებაზე წყლის მდგრადი რეგიონალური მართვის გადაწყვეტილებებისთვის, რომლებშიც საუკეთესო პროექტების მქონე საუკეთესო მოთამაშეები ავიდნენ მწვერვალზე. თუმცა, ქსელის წევრებმა პრაქტიკულად ყველა წყლის რეგიონიდან გამოთქვეს იმედგაცრუება IRWM პროცესის გამო, რომლის დროსაც ადგილობრივი მთავრობები ქმნიან ბარიერს არამომგებიანი კონკურენციისთვის ამ ფონდებისთვის.
IRWM-ის საკითხი ერთ ღამეში არ მოგვარდება, მაგრამ საწყისი წერტილი შეიძლება იყოს DWR-სთვის წერილობითი კომენტარის მიწოდება იმის შესახებ, თუ როგორ გაიცემა ეს საბოლოო წინადადება 84 თანხები მომდევნო რამდენიმე თვის განმავლობაში. ეწვიეთ DWR-ის ვებსაიტს დამატებითი ინფორმაციისთვის.
ანალოგიურად, ურბანული სატყეო საზოგადოება ებრძოდა ურბანული ტყის პროექტების შესაბამისობის პროტოკოლს მას შემდეგ, რაც CARB-მა მიიღო ისინი.
კლიმატის მოქმედების რეზერვმა მას შემდეგ მიიღო გამოხმაურება, რომ პროტოკოლის 1.0 ვერსიამ წარმოადგინა მნიშვნელოვანი დაბრკოლებები ურბანული ტყის ოფსეტური პროექტების წარმატებით განხორციელებისთვის. ეს შემდგომში იქნა გამოკვლეული და დადასტურებული Carbon Offsets & Urban Forest სემინარზე, რომელიც გაიმართა დევისში 2012 წელს. მთავარი შეშფოთება იყო გადამოწმების სიხშირე და მონიტორინგი.
CAR-მა მიიღო დაფინანსება CALFIRE-სგან ურბანული ტყის პროექტის პროტოკოლის გადასინჯვის მიზნით 2013 წელს და გამოუშვა შესწორებული პროტოკოლი განსახილველად და საჯარო კომენტარისთვის, რომელიც უნდა მოხდეს პარასკევს, 25 აპრილს.th. ამ გადასინჯვის მიზანი იყო განახლებული პროტოკოლის შემუშავება, რომელიც უფრო მიზანშეწონილს გახდის ურბანული ტყის პროექტების განხორციელებას ნახშირბადის კომპენსაციის განვითარების მარეგულირებელი ხარისხის სტანდარტებთან ერთად.
თავის ვებსაიტზე CAR აცხადებს, რომ „ნაკრძალის მიერ განახლებული პროტოკოლის მიღება ხელს შეუწყობს უფრო მეტი ურბანული ტყის პროექტების განხორციელებას“ (დღემდე მხოლოდ ერთი იყო). თუმცა, რამდენიმე დაინტერესებული მხარის ადრეული გამოხმაურება ვარაუდობს, რომ მნიშვნელოვანი დაბრკოლებები შეიძლება ჯერ კიდევ არსებობდეს.
ამ საკითხზე ყველაზე მნიშვნელოვანი ინფორმაცია მიიღება იმ თემებიდან, რომლებიც გავლენას ახდენენ პროტოკოლებით და ისინი, ვინც სამუშაოს ადგილზე ასრულებენ. გადადით Climate Action Reserve-ის ვებსაიტზე დამატებითი ინფორმაციისთვის და მიეცით თქვენი ხმა.