Il servizio forestale degli Stati Uniti ha pubblicato una pubblicazione intitolata "Fattori di progettazione biologica, sociale e urbana che influenzano la mortalità dei giovani alberi di strada a New York City".
Abstract: Nelle aree metropolitane dense, ci sono molti fattori tra cui la congestione del traffico, lo sviluppo edilizio e le organizzazioni sociali che possono avere un impatto sulla salute degli alberi stradali. L'obiettivo di questo studio è comprendere meglio come i fattori sociali, biologici e di progettazione urbana influenzino i tassi di mortalità degli alberi stradali appena piantati. Precedenti analisi degli alberi di strada piantati dal New York City Department of Parks & Recreation tra il 1999 e il 2003 (n=45,094) hanno rilevato che il 91.3% di quegli alberi era vivo dopo due anni e l'8.7% era morto o mancava del tutto. Utilizzando uno strumento di valutazione del sito, un campione selezionato a caso di 13,405 di questi alberi è stato esaminato in tutta la città di New York durante le estati del 2006 e del 2007. Complessivamente, il 74.3% degli alberi campione era vivo quando è stato esaminato e il resto era morto o disperso. I risultati delle nostre analisi iniziali rivelano che i tassi di mortalità più elevati si verificano nei primi anni dopo la semina e che l'uso del suolo ha un effetto significativo sulla mortalità degli alberi di strada.
Per accedere a questa pubblicazione, visitare il sito Web USFS all'indirizzo https://doi.org/10.15365/cate.3152010.