युवा सड़क वृक्ष मृत्यु दर को प्रभावित करने वाले कारक

अमेरिकी वन सेवा ने "न्यूयॉर्क शहर में युवा सड़क वृक्ष मृत्यु दर को प्रभावित करने वाले जैविक, सामाजिक और शहरी डिजाइन कारक" नामक एक प्रकाशन जारी किया है।

सार: घने महानगरीय क्षेत्रों में, यातायात की भीड़, भवन विकास और सामाजिक संगठनों सहित कई कारक हैं जो सड़क के पेड़ों के स्वास्थ्य को प्रभावित कर सकते हैं। इस अध्ययन का फोकस यह बेहतर ढंग से समझना है कि सामाजिक, जैविक और शहरी डिजाइन कारक नए लगाए गए सड़क के पेड़ों की मृत्यु दर को कैसे प्रभावित करते हैं। 1999 और 2003 (n=45,094) के बीच न्यूयॉर्क शहर के पार्क और मनोरंजन विभाग द्वारा सड़क पर लगाए गए पेड़ों के पूर्व विश्लेषण में पाया गया कि उनमें से 91.3% पेड़ दो साल बाद जीवित थे और 8.7% या तो मृत खड़े थे या पूरी तरह से गायब थे। साइट मूल्यांकन उपकरण का उपयोग करते हुए, 13,405 और 2006 की गर्मियों के दौरान पूरे न्यूयॉर्क शहर में इन पेड़ों में से 2007 के यादृच्छिक रूप से चयनित नमूने का सर्वेक्षण किया गया था। कुल मिलाकर, सर्वेक्षण के समय 74.3% नमूना पेड़ जीवित थे और शेष या तो मृत खड़े थे या गायब थे। हमारे शुरुआती विश्लेषणों के नतीजों से पता चलता है कि रोपण के बाद पहले कुछ वर्षों के भीतर उच्चतम मृत्यु दर होती है, और भूमि उपयोग का सड़क पर पेड़ों की मृत्यु दर पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

इस प्रकाशन तक पहुंचने के लिए, यूएसएफएस वेबसाइट पर जाएं https://doi.org/10.15365/cate.3152010.