ক্যালিফোর্নিয়ার জনপ্রিয় এনভায়রনমেন্টাল এনহ্যান্সমেন্ট অ্যান্ড মিটিগেশন প্রোগ্রাম (EEMP) আজ গভর্নর জেরি ব্রাউন স্বাক্ষরিত আইনের মাধ্যমে 7-2013 রাজ্য বাজেটে $14 মিলিয়নে অর্থায়ন করা হয়েছিল। এই অর্থবছরের জন্য নগর বনায়নের জন্য এটিই একমাত্র রাজ্যব্যাপী স্থানীয় সহায়তা তহবিল।
যদিও EEMP তহবিল পুনঃস্থাপন অবশ্যই রাষ্ট্রীয় বাজেটে একটি স্বাগত সংযোজন হিসাবে আসে, আসল খবরটি EEMP-তে স্থায়ী পরিবর্তন এবং বিনোদনমূলক সংস্থানগুলির জন্য প্রতিযোগিতামূলক অনুদান প্রদান করতে পারে এমন একটি নতুন প্রোগ্রাম তৈরির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়।
গভর্নর ব্রাউন (সেনেট বিল 99) দ্বারা স্বাক্ষরিত পরিমাপ EEMP এর উপাদানগুলিকে পুনর্গঠন করে, নিম্নরূপ:
1. EEMP-এর প্রশাসন পরিবহণ বিভাগ থেকে প্রাকৃতিক সম্পদ সংস্থায় চলে যায়। এটি সংরক্ষণ সম্প্রদায়ের জন্য একটি বড় বিজয় যা তৈরিতে 20 বছর ছিল। এজেন্সির একটি স্থায়ী কর্মসূচি হিসেবে, আমরা বেশ কিছু পরিবর্তনের প্রত্যাশা করছি – যার সবকটিই অনুদানপ্রাপ্ত এবং আবেদনকারীদের উপকৃত হওয়া উচিত। এর মধ্যে এজেন্সির কাছ থেকে চুক্তিগুলিকে অনুদান হিসাবে পরিচালনা করার প্রতিশ্রুতি রয়েছে এবং চুক্তি নয়। এবং এই প্রোগ্রামের জন্য এজেন্সির মধ্যে একটি পূর্ণ-সময় অবস্থান সমর্থন করার জন্য তহবিল অন্তর্ভুক্ত।
2. EEMP প্রাথমিকভাবে সম্পদের জমি এবং শহুরে বনায়নের জন্য অর্থায়নের উপর ফোকাস করবে। এর সৃষ্টির পর থেকে, EEMP "রাস্তার ধারে বিনোদন" প্রকল্পগুলিকে (যেমন পার্ক এবং ট্রেইল) অর্থায়ন করেছে। এই প্রকল্পগুলি EEMP থেকে সরানো হয়েছে এবং অন্য কোথাও অর্থায়ন করা হবে৷ ফলস্বরূপ, EEMP-এর বার্ষিক বরাদ্দ $10 মিলিয়ন থেকে $7 মিলিয়নে হ্রাস পাবে (বাকি দুটি বিভাগের জন্য একটি সামান্য লাভ কারণ রাস্তার ধারের বিনোদন অনুদান সাধারণত গত পাঁচ বছরে সমস্ত অর্থায়নকৃত প্রকল্পের 35% এর জন্য দায়ী)।
3. পার্ক এবং বিনোদনমূলক পথগুলি নতুন অ্যাক্টিভ ট্রান্সপোর্টেশন প্রোগ্রামের অধীনে প্রতিষ্ঠিত তহবিলের আরও বড় পাত্রের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য যোগ্য হবে, যা SB 99-এর প্রধান উপাদান ছিল। এই প্রোগ্রামটি প্রকল্পগুলির জন্য উত্সর্গীকৃত রাষ্ট্রীয় তহবিলকে 30% বৃদ্ধি দেবে ক্যালিফোর্নিয়ায় বাইক চালানো এবং হাঁটার মাধ্যমে সম্পাদিত ভ্রমণের অনুপাত বৃদ্ধি করা, ননমোটর চালিত ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপত্তা এবং গতিশীলতা বৃদ্ধি করা এবং গ্রীনহাউস গ্যাস হ্রাস লক্ষ্য অর্জনের জন্য আঞ্চলিক সংস্থাগুলির সক্রিয় পরিবহন প্রচেষ্টাকে এগিয়ে নেওয়া। তহবিলের জন্য যোগ্য প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে নতুন বাইকওয়ে, হাঁটার পথ, বিনোদনমূলক ট্রেইল এবং পার্কগুলির উন্নয়ন। অ্যাক্টিভ ট্রান্সপোর্টেশন প্রোগ্রামকে $124 মিলিয়ন রাষ্ট্রীয় এবং ফেডারেল ডলার দিয়ে অর্থায়ন করা হবে এবং এতে একটি আঞ্চলিক প্রতিযোগিতামূলক এবং রাজ্যব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক প্রোগ্রাম উভয়ই থাকবে। পঁচিশ শতাংশ তহবিল এমন প্রকল্পের জন্য ব্যবহার করতে হবে যা সুবিধাবঞ্চিত জনগোষ্ঠীকে উপকৃত করে।
প্রাকৃতিক সম্পদ সংস্থা এবং ক্যালিফোর্নিয়া পরিবহন কমিশন উভয়ই আগামী সপ্তাহে অনুদান নির্দেশিকা তৈরি করবে। ক্যালিফোর্নিয়া রিলিফ এই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে নিযুক্ত থাকা অব্যাহত রাখবে, এবং আসন্ন খসড়া উভয় বিষয়ে সর্বজনীন মন্তব্য প্রদান করতে নেটওয়ার্ককে উত্সাহিত করবে।
অবশেষে, এবং বরাবরের মতো, অংশীদারিত্ব আমাদের সাফল্যের ভিত্তি। এবং এই সাফল্যের গল্পটি মহান কাজ ছাড়া ঘটত না স্কুলের নিরাপদ রুট জাতীয় অংশীদারিত্ব, ট্রান্সফর্ম, রেল থেকে ট্রেইল সংরক্ষণ, প্রকৃতি সংরক্ষণ, পাবলিক ল্যান্ডের জন্য আস্থা, প্যাসিফিক ফরেস্ট ট্রাস্ট, এবং ক্যালিফোর্নিয়া কাউন্সিল অফ ল্যান্ড ট্রাস্ট.