تم تمويل برنامج تحسين البيئة والتخفيف من آثارها (EEMP) في ولاية كاليفورنيا بمبلغ 7 ملايين دولار في ميزانية الولاية 2013-14 من خلال تشريع وقعه الحاكم جيري براون اليوم. هذا هو التمويل الوحيد للمساعدة المحلية على مستوى الولاية للغابات الحضرية لهذه السنة المالية.
في حين أن إعادة تمويل EEMP تأتي بالتأكيد كإضافة مرحب بها لميزانية الدولة ، فإن الأخبار الحقيقية تركز على التغييرات الدائمة في EEMP ، وإنشاء برنامج جديد يمكن أن يوفر منحًا تنافسية للموارد الترفيهية.
الإجراء الذي وقعه الحاكم براون (مجلس الشيوخ بيل 99) يعيد هيكلة عناصر EEMP ، على النحو التالي:
1. تنتقل إدارة EEMP من وزارة النقل إلى وكالة الموارد الطبيعية. هذا انتصار كبير لمجتمع الحفظ الذي استغرق 20 عامًا في صنعه. كبرنامج دائم للوكالة ، نتوقع العديد من التغييرات - وكلها يجب أن تفيد الحاصلين على المنح والمتقدمين. وهذا يشمل التزام الوكالة بإدارة الاتفاقيات كمنح وليس عقود. ويتضمن أيضًا تمويلًا لدعم وظيفة بدوام كامل داخل الوكالة لهذا البرنامج.
2. سيركز EEMP بشكل أساسي على تمويل أراضي الموارد والغابات الحضرية. منذ إنشائها ، مولت EEMP أيضًا مشاريع "الاستجمام على جانب الطريق" (مثل الحدائق والممرات). تم حذف هذه المشاريع من EEMP وسيتم تمويلها في مكان آخر. وبالتالي ، سيتم تخفيض الاعتمادات السنوية لبرنامج EEMP من 10 ملايين دولار إلى 7 ملايين دولار (مكسب طفيف للفئتين المتبقيتين بالنظر إلى أن منح الاستجمام على جانب الطريق شكلت عادة 35٪ من جميع المشاريع الممولة على مدى السنوات الخمس الماضية).
3. ستكون المتنزهات والممرات الترفيهية مؤهلة للتنافس للحصول على قدر أكبر من الأموال تم إنشاؤه في إطار برنامج النقل النشط الجديد ، والذي كان المكون الرئيسي لـ SB 99. وسيعطي هذا البرنامج دفعة بنسبة 30٪ في التمويل المخصص من الدولة للمشاريع التي زيادة نسبة الرحلات التي يتم إنجازها عن طريق ركوب الدراجات والمشي في كاليفورنيا ، وزيادة السلامة والتنقل للمستخدمين غير المزودين بمحركات ، وتعزيز جهود النقل النشطة للوكالات الإقليمية لتحقيق أهداف الحد من غازات الاحتباس الحراري. تشمل المشاريع المؤهلة للتمويل تطوير طرق دراجات جديدة وممرات ومسارات ترفيهية وحدائق. سيتم تمويل برنامج النقل النشط بمبلغ 124 مليون دولار من دولارات الولايات المتحدة والدولار الفيدرالي ، ويحتوي على برنامج تنافسي إقليمي وتنافسي على مستوى الولاية. يجب استخدام خمسة وعشرين في المائة من الأموال للمشاريع التي تفيد المجتمعات المحرومة.
ستقوم كل من وكالة الموارد الطبيعية ولجنة النقل في كاليفورنيا بتطوير إرشادات المنح في الأسابيع المقبلة. ستستمر California ReLeaf في المشاركة من خلال هذه العملية ، وتشجع الشبكة على تقديم تعليق عام على كلا المسودتين المرتقبتين.
أخيرًا ، وكما هو الحال دائمًا ، تعد الشراكات حجر الزاوية في نجاحنا. ولم تكن قصة النجاح هذه لتحدث لولا العمل العظيم الذي قام به طرق آمنة للمدارس الشراكة الوطنية, تحول, صيانة القضبان إلى الممرات, الحفاظ على الطبيعة, الثقة للأراضي العامة, صندوق غابات المحيط الهادئ، و مجلس كاليفورنيا لصناديق الأراضي.